Serie 7 (2 – 3,5 t)

Serie 7 (2 – 3,5 t)

Diesel neumáticas de 2,0 a 3,5 toneladas

Tier-4 EPA / Etapa lllB europea

  • Cumple o supera todas las regulaciones de emisiones Tier 4 de la EPA y Etapa 3B europea sin necesidad de un filtro de partículas diesel (DPF)
  • La ausencia de DPF significa que el coste de operación es mucho más bajo: mejor rendimiento del combustible, no necesita regeneración cada pocas horas y no es necesario limpiar o realizar mantenimiento adicional
  • Rendimiento excepcional y alta potencia nominal gracias a la nueva generación de motores diesel G2 de Doosan
  • La fiabilidad robusta ha sido una parte importante de la esencia de todos los productos de Doosan y la nueva serie 7 no es diferente
  • Un chasis rígido y resistente con un diseño que contiene más metal garantiza que Doosan es la mejor opción para todas las aplicaciones.
  • Mantenimiento reducido – intervalos de servicio más amplios representan mayor tiempo de actividad y menos costes de servicio.

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Categoría:
Motores G2 de Doosan y componentes de eficacia y fiabilidad demostradas Mayor vida útil del sistema de frenos de disco bañados en aceite (ODB) y eje motriz Sistema hidráulico de detección de la carga probado Sistema de mapeo del rendimiento multimotor de Doosan
El potente motor de Doosan, junto con sus componentes, proporciona un alto par máximo a bajas revoluciones del motor, un menor consumo de combustible y cumple con todas las regulaciones. Tier4 de la EPA / Etapa 3B europea sin necesidad de un DPF. El sistema de frenos de disco bañados en aceite prácticamente libre de mantenimiento cuenta ahora con discos de mayor fricción, lo cual ha prolongado la vida de los discos en más de un 100& en comparación con los discos de fricción normales. Todos los modelos G2 de Doosan están equipados con un sistema hidráulico de detección de la carga de eficacia demostrada que proporciona un menor consumo de combustible y mejor rendimiento en general. Doosan ofrece 2 mapas de rendimiento de motor, lo cual le ofrece una opción entre modo STD y modo Eco. El modo Eco limita el rendimiento del motor pero puede reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 5%.

Mayor durabilidad y mantenimiento más fácil

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[dropcap color=»» boxed=»no» boxed_radius=»8px» class=»» id=»»]E[/dropcap]l motor D24A de control eléctrico de Doosan, potente y con un excelente consumo de combustible, se combina con una transmisión de eficacia demostrada.
El exclusivo e innovador sistema de combustión ultrabaja de partículas utilizando únicamente un catalizador de oxidación diesel (DOC) garantiza el sistema más moderno pero fiable para asegurarse de que se cumplan todas las regulaciones respecto a emisiones.
La ausencia de filtro de partículas diesel significa que el tiempo de actividad se maximiza, sin ciclos de regeneración, sin limpieza ni cambios o costes adicionales de mantenimiento para usted.
Doosan puede garantizar la mayor calidad de los motores y sus componentes porque usamos nuestros propios motores, lo cual también significa que podemos garantizar el mejor suministro de piezas de repuesto a los precios más competitivos.
El diseño robusto del chasis y una alta calidad de fabricación garantizan que la serie 7 de Doosan es lo suficientemente resistente para cualquier aplicación.
El sistema de frenos de disco bañados en aceite de libre mantenimiento garantiza el máximo tiempo de actividad, ningún mantenimiento y costes cero para usted.

[/one_half][one_half last=»yes» spacing=»yes» center_content=»no» hide_on_mobile=»no» background_color=»» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» background_position=»left top» hover_type=»none» link=»» border_position=»all» border_size=»0px» border_color=»» border_style=»» padding=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» class=»» id=»»][accordian divider_line=»» class=»» id=»»][toggle title=»CONTRAPESO» open=»no»]

Aumenta la capacidad del radiador mejorando el flujo de aire en el interior.
Muestra la identidad de la carretilla IC de la serie 7 de Doosan por medio de un diseño de concepto dinámico.

[/toggle][toggle title=»FRENOS DE DISCO BAÑADOS EN ACEITE (ODB)» open=»no»]

Prácticamente libre de mantenimiento, el equipamiento ODB viene de serie en todas las carretillas elevadoras de 2.000 kg ~ 3.500 kg.
El material de fricción de alta calidad hace que los frenos ODB sean más valiosos. Sus características son alta durabilidad, bajo desgaste y fricción estable.
Los discos de freno mejorados extienden la vida de los frenos 2 veces más que los discos de material de fricción normal.

[/toggle][toggle title=»LUCES LED (OPCIONALES)» open=»no»]

Las luces LED dan mayor visibilidad en condiciones de mayor oscuridad y duran mucho más que las bombillas convencionales.

[/toggle][toggle title=»TRANSMISIÓN DE CONTROL ELECTRÓNICO (OPCIONAL)» open=»no»]

Minimice el impacto del cambio mediante una transmisión de control electrónico ajustada por Doosan.
Optimice el rendimiento con control integrado de la conducción y un sistema hidráulico mediante transmisión de control electrónico

[/toggle][toggle title=»MAPA MULTIMOTOR: MODO ESTÁNDAR / ECO» open=»no»]Proporcionamos dos ajustes de motor: el modo STD y el modo ECO.

Cada cliente puede elegir su propio ajuste para adaptarse a sus aplicaciones específicas.

El modo STD ofrece el mayor nivel de rendimiento, mientras que el modo ECO reducirá el consumo de combustible en un 5%.[/toggle][toggle title=»FÁCIL ACCESO» open=»no»] [/toggle][toggle title=»NUEVO FILTRO DE AIRE» open=»no»]La mayor capacidad de los filtros dobles de aire hace que la nueva serie 7 sea más duradera. El sensor de MAF (flujo de masa de aire) integrado proporciona un control exacto y un fácil acceso.[/toggle][/accordian][/one_half]

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Sistema de postratamiento

ULPC (combustión ultrabaja de partículas): sistema propio de Doosan que optimiza las características de combustión.

Optimiza el grupo de pistones, el mecanismo de giro de la culata y los inyectores para que usen tanto aire como sea posible para reducir las partículas.
Reduce el coste total de operación: sin regeneración / sin limpieza de cenizas.

Rendimiento del motor

El nuevo motor diesel de 2,4 litros D24A de Doosan proporciona un rendimiento excelente. El potente motor ofrece un alto par máximo a bajas revoluciones o a baja velocidad del motor, reduce el consumo de combustible y cumple con la regulación Tier 4 de la EPA / Etapa 3B europea.

[separator style_type=»none» top_margin=»10″ bottom_margin=»10″ sep_color=»» border_size=»» icon=»» icon_circle=»» icon_circle_color=»» width=»» alignment=»center» class=»» id=»»][progress height=»» text_position=»» percentage=»100″ show_percentage=»no» unit=»» filledcolor=»» filledbordercolor=»» filledbordersize=»» unfilledcolor=»» striped=»no» animated_stripes=»no» textcolor=»» class=»» id=»»]Motor D24A Tier 4 de control electrónico[/progress][progress height=»» text_position=»» percentage=»100″ show_percentage=»no» unit=»» filledcolor=»» filledbordercolor=»» filledbordersize=»» unfilledcolor=»» striped=»no» animated_stripes=»no» textcolor=»» class=»» id=»»]4 cilindros, 4 ciclos, 2.392 cc[/progress][progress height=»» text_position=»» percentage=»100″ show_percentage=»no» unit=»» filledcolor=»» filledbordercolor=»» filledbordersize=»» unfilledcolor=»» striped=»no» animated_stripes=»no» textcolor=»» class=»» id=»»]Alto par máximo a bajas revoluciones.: 262 Nm a 1.600 rpm[/progress][/one_half][one_half last=»yes» spacing=»yes» center_content=»no» hide_on_mobile=»no» background_color=»» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» background_position=»left top» hover_type=»none» link=»» border_position=»all» border_size=»0px» border_color=»» border_style=»» padding=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» class=»» id=»»][imageframe lightbox=»yes» gallery_id=»» lightbox_image=»» style_type=»none» hover_type=»zoomin» bordercolor=»» bordersize=»0px» borderradius=»0″ stylecolor=»» align=»center» link=»» linktarget=»_self» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» hide_on_mobile=»no» class=»» id=»»] [/imageframe][/one_half]
Seguridad Estándar Opcional
Función de las palancas de dirección [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema de bloqueo en el descenso del mástil [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Cinturón de seguridad naranja de tipo ELR [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema de detección del operador [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Lámparas de trabajo [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema Apagachispas [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Control de velocidad [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Báscula de peso [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Nivelación automática de horquillas [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»» circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Controlador del cambio automático [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Claxon de marcha atrás [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Productividad Estándar Opcional
Motores Doosan con turbocompresor e intercooles (TCI) de control eléctrico [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Ubicación de los pedales (acelerador, freno y avance ultralento) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Pedal de avance ultralento [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Asidero trasero (con claxon) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Refrigeración para aplicaciones duras [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Transmisión de control eléctrico (ECT) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Tejadillo Drive in [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Comodidad Estándar Opcional
Columna de dirección ajustable [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Panel de instrumentos integrado [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Fácil mantenimiento

– Componentes eléctricos integrados (relésy fusibles)
– Acceso a la cubierta lateral y al suelo sin necesidad de herramientas
– Amplio rango de apertura del capó

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Cabina completa con calefacción / aire acondicionado [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Suspensión del asiento [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Supresión sonora [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Monopedal [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Pomo del volante [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Durabilidad Estándar Opcional
Chasis robusto [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Cubierta de las unidades electrónicas de control [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Mayor uso de conectores sellados [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Filtro doble de aire [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Eje flotante de tracción (con ODB) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Rejilla del radiador [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Prefiltro [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Entorno Estándar Opcional
Regulación de emisiones (Tier 4 de la EPA y Etapa 3B europea) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema de combustión ultrabaja de partículas(ULPC) (con DOC) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
ISO 9001 / ISO 14001 [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
2 modos de operación (modo STD / ECO) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Homologación Estándar Opcional
UL [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
CE [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
CARACTERÍSTICAS TIER-4
1 MODELO D20S-7(D24A) D25S-7(D24A) D30S-7(D24A) D33S-7(D24A) D35C-7(D24A)
2 CAPACIDAD en el centro de carga nominal kg 2.000 2.500 3.000 3.250 3.500
3 CENTRO DE CARGA distancia mm 500 500 500 500 500
4 TIPO DE POTENCIA eléctrica, diesel, gas, gas LPG   diesel diesel diesel diesel diesel
5 TIPO DE OPERADOR de pie, sentado   Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado
6 RUEDAS B=bandaje, N=neumáticas, S=superelásticas   n / s n / s n / s n / s n / s
7 RUEDAS (x=motrices) número de delanteras/traseras   x 2/2 x 2/2 x 2/2 x 2/2 x 2/2
DIMENSIONES
8 ELEVACIÓN CON MÁSTIL

ESTÁNDAR DE DOS ETAPAS

altura máxima de horquilla con carga nominal mm 3.230 3.230 3.230 3.230 3.000
9 elevación libre mm 147 147 152 152 152
10 TABLERO

PORTAHORQUILLAS

clase ISO   II II III III III
11  

HORQUILLA

espesor x anchura x longitud mm 45x100x1,000 45x100x1,000 45x125x1,050 45x125x1,050 45x125x1,050
12 separación entre horquillas (máxima x mínima) mm 275×1.035 275×1.035 286×1.044 286×1.044 286×1.044
13 INCLINACIÓN DEL MÁSTIL hacia delante/hacia atrás grados 6/10 6/10 6/10 6/10 6/10
14  

 

DIMENSIONES GENERALES

longitud hasta la cara de la horquilla mm 2.530 2.595 2.700 2.730 2.765
15 anchura mm 1.170 1.170 1.197 1.197 1.255
16 altura del mástil replegado mm 2.175 2.175 2.165 2.165 2.165
17 altura del mástil extendido mm 4.490 4.490 4.490 4.490 4.260
18 altura del tejadillo protector mm 2.183 2.183 2.183 2.183 2.183
19 altura del asiento mm 1.026 1.026 1.026 1.026 1.026
20 RADIO DE GIRO EXTERIOR mm 2.220 2.265 2.365 2.395 2.420
21 CONSTANTE DE MOMENTO DE CARGA mm 485 485 485 485 495
22 PASILLO DE ESTIBA DE 90° mm 2.705 2.750 2.850 2.880 2.915
22a PASILLO DE ESTIBA DE 90° mm 1.970 2.000 2.050 2.100 2.170
RENDIMIENTO
23  

VELOCIDAD

desplazamiento, con carga/sin carga km/h 21/22 21/22 20/21 20/21 20/21
24 elevación, con carga/sin carga mm/s 530/580 520/580 510/580 480/540 470/540
25 descenso, con carga/sin carga mm/s 500/450 500/450 500/450 500/450 500/450
26 FUERZA DE TRACCIÓN a 1,6 km/h, con carga/sin carga kg 1.790/1.760 1.790/1.780 1.860/1.825 1.850/1.825 1.780/1.760
27 RAMPA PRACTICABLE a 1,6 km/h, con carga/sin carga % 33 28 25,5 24 22
PESO
28 PESO TOTAL sin carga kg 3.690 4.065 4.565 4.750 4.810
29 CARGA DEL EJE con carga, delante/detrás kg 4.965/725 5.695/870 6.575/970 6.960/1.040 7.340/970
30 sin carga, delante/detrás kg 1.750/1.940 1.680/2.385 1.870/2.695 1.825/2.925 1.780/3.030
CHASIS
31  

RUEDAS

número de delanteras/traseras   2/2 2/2 2/2 2/2 2/2
32 tamaño delanteras   7,00×15-12 7,00×15-12 28x9x15-12 28x9x15-12 250×15-18
33 tamaño traseras   6,50×10-10 6,50×10-10 6,50×10-10 6,50×10-12 6,50×10-12
34 DISTANCIA ENTRE EJES mm 1.625 1.625 1.700 1.700 1.700
35 RODADURA delanteras/traseras mm 975/1.000 975/1.000 982/1.000 982/1.000 1026/1.000
36 DISTANCIA AL SUELO con carga, en el punto más bajo mm 115 115 105 105 105
37 con carga, en el centro de la distancia entre ejes mm 143 143 143 143 143
38 FRENO DE SERVICIO pie/hid. pie/hid. pie/hid. pie/hid. pie/hid.
39 FRENO DE ESTACIONAMIENTO mano/mec. mano/mec. mano/mec. mano/mec. mano/mec.
GRUPO MOTRIZ
40 BATERÍA voltaje/capacidad V/AH 12/85 12/85 12/85 12/85 12/85
41  

 

MOTOR

fabricante/modelo DI/D24A DI/D24A DI/D24A DI/D24A DI/D24A
42 potencia nominal / rpm kw 45,6/2.000 45,6/2.000 45,6/2.000 45,6/2.000 45,6/2.000
43 potencia máx. / rpm N-m 262/1.600 262/1.600 262/1.600 262/1.600 262/1.600
44 ciclo/cilindros/desplazamiento cc 4/4/2.392 4/4/2.392 4/4/2.392 4/4/2.392 4/4/2.392
45 TRANSMISIÓN mástil   servotransmisión servotransmisión servotransmisión servotransmisión servotransmisión
46 número de velocidades adelante/atrás   1/1 1/1 1/1 1/1 1/1
47 PRESIÓN DEL SISTEMA sistema/accesorio bares 181/156 195/156 220/156 240/156 240/156
RENDIMIENTO (Modo ECO)
48  

VELOCIDAD

desplazamiento, con carga/sin carga km/h 20/21 20/21 19/20 19/20 19/20
49 elevación, con carga/sin carga mm/s 490/530 480/530 470/530 450/500 440/500
50 descenso, con carga/sin carga mm/s 500/450 500/450 500/450 500/450 500/450
51 FUERZA DE TRACCIÓN a 1,6 km/h, con carga/sin carga kg 1.665/1.640 1.660/1.655 1.730/1.700 1.720/1.700 1.720/1.700
52 RAMPA PRACTICABLE a 1,6 km/h, con carga/sin carga % 31 26 23,5 22 20

Mástil y capacidades nominales

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Tipo de mástil Altura de mástil Altura de replegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D33S-7
Con apoyacargas Con apoyacargas Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.565

1.840

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2.415

2.565

2.640

2.840

3.140

3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

5.065

5.215

5.615

6.215

152

152

152

152

152

152

152

152

152

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.175

3.175

2.450

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.125

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.200

 

FF

2.580

2.950

3.230

3.600

1.850

2.035

2.175

2.425

3.840

4.210

4.490

4.865

640

825

965

1.215

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

 

 

FFT

3.900

4.290

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5.560

6.010

1.890

2.025

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2.515

2.665

5.165

5.570

5.990

6.815

7.265

690

825

965

1.315

1.465

6

6

6

6

6

8

8

3

3

3

6

6

6

6

6

8

8

8

8

5

6

6

6

6

6

8

8

8

5

3

3.250

3.250

2.900

1.750

1.350

3.250

3.250

3.175

2.975

2.875

3.250

3.250

3.250

3.050

2.950

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Tipo de mástil Altura de mástil Altura de repelegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D35C-7
 

Con apoyacargas

 

Con apoyacargas

Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.565

1.840

2.025

2.165

2.415

2.565

2.640

2.840

3.140

3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

5.065

5.215

5.615

6.215

152

152

152

152

152

152

152

152

152

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.425

3.250

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.425

3.275

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.375

 

FF

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4.755

640

825

965

1.215

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

 

 

FFT

3.555

3.960

4.380

4.820

5.205

5.655

1.890

2.025

2.165

2.335

2.515

2.665

4.815

5.220

5.640

6.085

6.465

6.915

690

825

965

1.135

1.315

1.465

6

6

6

6

6

6

8

8

8

3

3

3

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

8

8

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

5

3

3.400

3.400

3.375

3.250

2.600

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3.400

3.400

3.375

3.250

3.150

3.050

3.400

3.400

3.400

3.350

3.250

3.150

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Tipo de mástil Altura de mástil Altura de repelegado Altura completamente extendido  

Altura libre

Capacidad de carga nominal
D20S-7
 

Con apoyacargas

 

Con apoyacargas

Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.575

1.850

2.035

2.175

2.425

2.575

2.650

2.850

3.150

3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

5.065

5.215

5.615

6.215

147

147

147

147

147

147

147

147

147

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

1.900

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

1.925

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

1.975

 

FF

2.580

2.950

3.230

3.600

1.850

2.035

2.175

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4.210

4.490

4.865

645

830

970

1.220

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

 

 

FFT

3.900

4.290

4.730

5.560

6.010

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1.900

2.035

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6

6

6

6

6

8

8

8

3

3

3

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

8

8

6

6

6

6

6

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8

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8

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2.000

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2.000

2.000

1.875

1.825

1.750

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Tipo de mástil Altura mástil Altura de replegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D25S-7
Con apoyacargas Con apoyacargas Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.575

1.850

2.035

2.175

2.425

2.575

2.650

2.850

3.150

3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

5.065

5.215

5.615

6.215

147

147

147

147

147

147

147

147

147

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.075

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.450

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

 

FF

2.580

2.950

3.230

3.600

1.850

2.035

2.175

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3.840

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4.490

4.865

645

830

970

1.220

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

 

 

FFT

3.900

4.290

4.730

5.560

6.010

6.500

1.900

2.035

2.175

2.525

2.675

2.915

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5.990

6.815

7.265

7.760

695

830

970

1.320

1.470

1.710

6

6

6

6

6

6

8

8

8

3

3

3

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

8

8

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

5

3

2.500

2.500

2.450

1.525

1.175

875

2.500

2.500

2.500

2.325

2.250

2.150

2.500

2.500

2.500

2.400

2.300

1.850

[/modal][modal name=»d30s7″ title=»» size=»large» background=»» border_color=»» show_footer=»no» class=»» id=»»]
Tipo de mástil Altura mástil Altura de replegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D30S-7
Con apoyacargas  

Con apoyacargas

Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.575

1.850

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2.575

2.650

2.850

3.150

3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

5.065

5.215

5.615

6.215

152

152

152

152

152

152

152

152

152

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

2.525

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

2.900

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

2.975

 

FF

2.580

2.950

3.230

3.600

1.850

2.035

2.175

2.425

3.840

4.210

4.490

4.865

640

825

965

1.215

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

 

 

FFT

3.900

4.290

4.730

5.560

6.010

1.890

2.025

2.165

2.515

2.665

5.165

5.570

5.990

6.815

7.265

690

825

965

1.315

1.465

6

6

6

6

6

8

8

3

3

3

6

6

6

6

6

8

8

8

8

5

6

6

6

6

6

8

8

8

5

3

2.900

2.900

2.900

1.850

1.425

2.900

2.900

2.900

2.750

2.675

2.900

2.900

2.900

2.825

2.750

[/modal]
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