Serie 7 (3,5 – 5,5 t)

Serie 7 (3,5 – 5,5 t)

Diesel neumáticas de 3,5 a 5,5 toneladas

Tier-4 EPA / Etapa 3B europea

  • Cumple o supera todas las regulaciones de emisiones Tier 4 de la EPA y Etapa 3B europea sin necesidad de un filtro de partículas diesel (DPF)

  • La ausencia de DPF significa que el coste de operación es mucho más bajo: mejor rendimiento del combustible, no necesita regeneración cada pocas horas y no es necesario limpiar o realizar mantenimiento adicional

  • Rendimiento excepcional y alta potencia nominal gracias a la nueva generación de motores diesel G2 de Doosan

  • La fiabilidad robusta ha sido una parte importante de la esencia de todos los productos de Doosan y la nueva serie 7 no es diferente

  • Un chasis rígido y resistente con un diseño que contiene más metal garantiza que Doosan es la mejor opción para todas las aplicaciones.

  • Mantenimiento reducido – intervalos de servicio más amplios representan mayor tiempo de actividad y menos costes de servicio.

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Categoría:
Motores G2 de Doosan y componentes de eficacia y fiabilidad demostradas Sistema de refrigeración mejorado Sistema hidráulico de detección de la carga probado Sistema de mapeo del rendimiento multimotor de Doosan Seguridad Cumple con las regulaciones de emisiones (Tier4 y Etapa 3B) con sistema DOC
El potente motor de Doosan, junto con sus componentes, proporciona un alto par máximo a bajas revoluciones del motor, un menor consumo de combustible y cumple con todas las regulaciones. Tier4 de la EPA / Etapa 3B europea sin necesidad de un DPF. Gracias a un radiador de gran capacidad y un ventilador más grande, cuenta con una capacidad de refrigeración superior a la del modelo anterior. Todos los modelos G2 de Doosan están equipados con un sistema hidráulico de detección de la carga de eficacia demostrada que proporciona un menor consumo de combustible y mejor rendimiento en general. Doosan ofrece 2 mapas de rendimiento de motor, lo cual le ofrece una opción entre modo STD y modo Eco. El modo Eco limita el rendimiento del motor pero puede reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 5%. OSS (Sistema de detección del operador)

La carretilla no se moverá si no hay un operador en el asiento.

Las funciones de Elevación y Descenso estarán deshabilitadas si el operador no está en el asiento.

La función de Inclinación estará bloqueada sino hay un operador en el asiento. Sonará una alarma si el operador abandona el asiento sin conectar el Freno de aparcamiento.

Luz de advertencia de cinturón de seguridad para recordar al operador que se abroche el cinturón.

NO usa un sistema de DPF

NO necesita un proceso de regeneración.

tier4

Mayor durabilidad y mantenimiento más fácil

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[dropcap color=»» boxed=»no» boxed_radius=»8px» class=»» id=»»]E[/dropcap]l motor D24A de control eléctrico de Doosan, potente y con un excelente consumo de combustible, se combina con una transmisión de eficacia demostrada.
El exclusivo e innovador sistema de combustión ultrabaja de partículas utilizando únicamente un catalizador de oxidación diesel (DOC) garantiza el sistema más moderno pero fiable para asegurarse de que se cumplan todas las regulaciones respecto a emisiones.
La ausencia de filtro de partículas diesel significa que el tiempo de actividad se maximiza, sin ciclos de regeneración, sin limpieza ni cambios o costes adicionales de mantenimiento para usted.
Doosan puede garantizar la mayor calidad de los motores y sus componentes porque usamos nuestros propios motores, lo cual también significa que podemos garantizar el mejor suministro de piezas de repuesto a los precios más competitivos.
El diseño robusto del chasis y una alta calidad de fabricación garantizan que la serie 7 de Doosan es lo suficientemente resistente para cualquier aplicación.
El sistema de frenos de disco bañados en aceite de libre mantenimiento garantiza el máximo tiempo de actividad, ningún mantenimiento y costes cero para usted.

[/one_half][one_half last=»yes» spacing=»yes» center_content=»no» hide_on_mobile=»no» background_color=»» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» background_position=»left top» hover_type=»none» link=»» border_position=»all» border_size=»0px» border_color=»» border_style=»» padding=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» class=»» id=»»][accordian divider_line=»» class=»» id=»»][toggle title=»CONTRAPESO» open=»no»]

Aumenta la capacidad del radiador mejorando el flujo de aire en el interior.
Muestra la identidad de la carretilla IC de la serie 7 de Doosan por medio de un diseño de concepto dinámico.

[/toggle][toggle title=»FRENOS DE DISCO BAÑADOS EN ACEITE (ODB)» open=»no»]

Prácticamente libre de mantenimiento, el equipamiento ODB viene de serie en todas las carretillas elevadoras de 2.000 kg ~ 3.500 kg.
El material de fricción de alta calidad hace que los frenos ODB sean más valiosos. Sus características son alta durabilidad, bajo desgaste y fricción estable.
Los discos de freno mejorados extienden la vida de los frenos 2 veces más que los discos de material de fricción normal.

[/toggle][toggle title=»LUCES LED (OPCIONALES)» open=»no»]

Las luces LED dan mayor visibilidad en condiciones de mayor oscuridad y duran mucho más que las bombillas convencionales.

[/toggle][toggle title=»PANEL DE INSTRUMENTOS» open=»no»]

El panel de instrumentos centralizado y de fácil lectura con luces LED de retroiluminación maximiza la eficacia del operador.
El indicador de combustible, el contador horario del motor, el indicador de presión del aceite del motor, el indicador de presión del aceite del motor, la temperatura del refrigerante y la transmisión, el enclavamiento del mástil, el punto muerto de la transmisión, el cinturón de seguridad y el nivel de frenos mantienen al operador informado de todos los sistemas que afectan al rendimiento del vehículo.

[/toggle][toggle title=»MAPA MULTIMOTOR: MODO ESTÁNDAR / ECO» open=»no»]Proporcionamos dos ajustes de motor: el modo STD y el modo ECO.

Cada cliente puede elegir su propio ajuste para adaptarse a sus aplicaciones específicas.

El modo STD ofrece el mayor nivel de rendimiento, mientras que el modo ECO reducirá el consumo de combustible en un 5%.[/toggle] [toggle title=»RESORTE NEUMÁTICO DE TIPO DE BLOQUEO PARA EL CAPÓ» open=»no»]Mejore la seguridad del operador y la conveniencia con la función de bloqueo.[/toggle] [toggle title=»FÁCIL ACCESO» open=»no»] [/toggle][toggle title=»NUEVO FILTRO DE AIRE» open=»no»]La mayor capacidad de los filtros dobles de aire hace que la nueva serie 7 sea más duradera. El sensor de MAF (flujo de masa de aire) integrado proporciona un control exacto y un fácil acceso.[/toggle][/accordian][/one_half]

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Sistema de postratamiento

ULPC (combustión ultrabaja de partículas): sistema propio de Doosan que optimiza las características de combustión.

Optimiza el grupo de pistones, el mecanismo de giro de la culata y los inyectores para que usen tanto aire como sea posible para reducir las partículas.
Reduce el coste total de operación: sin regeneración / sin limpieza de cenizas.

 

Rendimiento del motor

El nuevo motor diesel de 3,4 litros D34 de Doosan proporciona un rendimiento excelente. El potente motor ofrece un alto par máximo a bajas revoluciones o a baja velocidad del motor, reduce el consumo de combustible y cumple con la regulación Tier 4 de la EPA / Etapa 3B europea.

[/one_half][one_half last=»yes» spacing=»yes» center_content=»no» hide_on_mobile=»no» background_color=»» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» background_position=»left top» hover_type=»none» link=»» border_position=»all» border_size=»0px» border_color=»» border_style=»» padding=»» margin_top=»» margin_bottom=»» animation_type=»» animation_direction=»» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» class=»» id=»»][imageframe lightbox=»yes» gallery_id=»» lightbox_image=»» style_type=»none» hover_type=»zoomin» bordercolor=»» bordersize=»0px» borderradius=»0″ stylecolor=»» align=»center» link=»» linktarget=»_self» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» hide_on_mobile=»no» class=»» id=»»] [/imageframe][separator style_type=»none» top_margin=»10″ bottom_margin=»10″ sep_color=»» border_size=»» icon=»» icon_circle=»» icon_circle_color=»» width=»» alignment=»center» class=»» id=»»][progress height=»» text_position=»» percentage=»100″ show_percentage=»no» unit=»» filledcolor=»» filledbordercolor=»» filledbordersize=»» unfilledcolor=»» striped=»no» animated_stripes=»no» textcolor=»» class=»» id=»»]Motor D34 Tier 4 / Etapa 3B de control electrónico[/progress][progress height=»» text_position=»» percentage=»100″ show_percentage=»no» unit=»» filledcolor=»» filledbordercolor=»» filledbordersize=»» unfilledcolor=»» striped=»no» animated_stripes=»no» textcolor=»» class=»» id=»»]4 cilindros, 4 ciclos, 3.400 cc[/progress][progress height=»» text_position=»» percentage=»100″ show_percentage=»no» unit=»» filledcolor=»» filledbordercolor=»» filledbordersize=»» unfilledcolor=»» striped=»no» animated_stripes=»no» textcolor=»» class=»» id=»»]Alto par máximo a bajas revoluciones.: 330 Nm a 1.600 rpm[/progress][/one_half]
Seguridad Estándar Opcional
Función de las palancas de dirección [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema de bloqueo en el descenso del mástil [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Cinturón de seguridad naranja de tipo ELR [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema de detección del operador [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Lámparas de trabajo (LED) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema Apagachispas [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Interruptor de emergencia [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Báscula de peso [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Nivelación automática de horquillas [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»» circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Controlador del cambio automático [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Claxon de marcha atrás [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Productividad Estándar Opcional
Motores Doosan con turbocompresor e intercooles (TCI) de control eléctrico [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Ubicación de los pedales (acelerador, freno y avance ultralento) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Pedal de avance ultralento [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Asidero trasero (con claxon) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Refrigeración para aplicaciones duras [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Comodidad Estándar Opcional
Columna de dirección ajustable [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Panel de instrumentos integrado [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Fácil mantenimiento

– Componentes eléctricos integrados (relésy fusibles)
– Acceso a la cubierta lateral y al suelo sin necesidad de herramientas
– Amplio rango de apertura del capó

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Encendedor y toma de corriente (12v) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Cabina completa con calefacción / aire acondicionado [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Cámara de visión trasera [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Suspensión del asiento [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Bajo nivel de ruido [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Monopedal [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Pomo del volante [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Durabilidad Estándar Opcional
Chasis robusto [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Cubierta de las unidades electrónicas de control [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Mayor uso de conectores sellados [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Filtro doble de aire [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Eje flotante de tracción (con ODB) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Rejilla del radiador [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Prefiltro [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Entorno Estándar Opcional
Regulación de emisiones (Tier 4 de la EPA y Etapa 3B europea) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Sistema de combustión ultrabaja de partículas(ULPC) (con DOC) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
ISO 9001 / ISO 14001 [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
2 modos de operación (modo STD / ECO) [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
Homologación Estándar Opcional
UL [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
CE [fontawesome icon=»fa-check» circle=»no» size=»13px» iconcolor=»#000000″ circlecolor=»» circlebordercolor=»» rotate=»» spin=»no» animation_type=»0″ animation_direction=»down» animation_speed=»0.1″ animation_offset=»» alignment=»left» class=»» id=»»]
ESPECIFICACIONES
1 Modelo D35S-7 D40S-7
2 Capacidad en el centro de carga nominal kg 3.500 4.000
3 Centro de carga distancia mm 600 600
4 Tipo de potencia eléctrica, diesel, gasolina, gas LP Diesel Diesel
5 Tipo de operador De pie, sentado Conductor sentado Conductor sentado
6 Tipo de ruedas B=bandaje,  N=neumáticas, S=superelásticas N N
7 Ruedas (x=motrices) número de delanteras/traseras x 2/2 x 2/2
DIMENSIONES
8 Elevación con mástil estándar de dos etapas altura máxima de horquilla mm 3.000 3.000
9 elevación libre mm 160 160
10 Tablero portahorquillas clase ISO III III
11 Horquillas espesor x anchura x longitud mm 50x150x1050 50x150x1050
12 Inclinación del mástil hacia delante/hacia atrás grados 8/10 8/10
13  

 

 

Dimensiones generales

longitud a cara de horquillas mm 3.100 3.151
14 anchura mm 1.372 1.451
15 altura de replegado mm 2.225 2.230
16 altura del mástil extendido mm 4.265 4.270
17 hasta el tejadillo protector superior mm 2.225 2.230
18 Radio de giro exterior mínimo mm 2.770 2.820
19 Constante de momento de carga mm 561 561
RENDIMIENTO
20  

Velocidad

desplazamiento, con carga/sin carga km/h 24,5/26,2 24,7/26,4
21 elevación, con carga/sin carga mm/s 570/610 560/610
22 descenso, con carga/sin carga mm/s 480/450 480/450
23 Fuerza de tracción a 1,6 km/h, con carga kg 3.578 3.522
24 Rampa practicable a 1,6 km/h, con carga % 41,5 36,9
PESO
25 Peso total sin carga kg 5.900 6.190
26  

Carga del eje

con carga, delante/detrás kg 8.250/1.150 8.910/1.280
27 sin carga, delante/detrás kg 2.640/3.260 2.695/3.495
CHASIS
28  

 

 

Ruedas

número de delanteras/traseras 2/2 2/2
29 tamaño, individuales delanteras 8,25×15-14 300×15-18
30 dobles (opción) 7,50×16-12 7,50×16-12
31 tamaño, traseras 7,00×12-12 7,00×12-12
32 Distancia entre ejes mm 2.000 2.000
33 Rodadura delanteras/traseras mm 1.138/1.115 1.153/1.115
34  

Distancia al suelo

con carga, en el punto más bajo mm 160 160
35 con carga, en el centro de la distancia entre ejes mm 205 205
36  

Freno

servicio disco disco
37 estacionamiento carraca carraca
GRUPO MOTRIZ
38 Batería voltaje/amperios-hora V/AH 12/75 12/75
39  

 

Motor

fabricante/modelo DI/D34 DI/D34
40 potencia nominal ( a rpm) kW/rpm 55/2.300 55/2.300
41 par máximo Nm/rpm 330/1.400 330/1.400
42 ciclo/cilindros/desplazamiento cc 4/4/3.400 4/4/3.400
43  

Transmisión

tipo Servotransmisión Servotransmisión
44 número de velocidades adelante/atrás 2/2 2/2
45 Presión sistema/accesorio bares 190/140 190/140
D45S-7 D50C-7 D55C-7 D40SC-7 D45SC-7 D50SC-7 D55SC-7
4.500 5.000 5.500 4.000 4.500 5.000 5.500
600 600 600 500 500 500 500
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado Conductor sentado
N N N N N N N
x 2/2 x 2/2 x 2/2 x 2/2 x 2/2 x 2/2 x 2/2
3.000 3.050 3.050 3.000 3.000 3.000 3.050
160 170 170 160 160 160 170
IV IV IV III III IV IV
50x150x1200 60x150x1200 60x150x1200 50x150x1050 50x150x1050 50x150x1200 60x150x1200
8/10 8/10 8/10 8/10 8/10 8/10 8/10
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1.451 1.451 1.451 1.372 1.451 1.451 1.451
2.230 2.380 2.380 2.225 2.230 2.230 2.380
4.420 4.470 4.470 4.265 4.270 4.420 4.470
2.230 2.230 2.230 2.225 2.230 2.230 2.230
2.865 2.930 2.990 2.770 2.820 2.865 2.930
561 571 571 561 561 561 571
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550/610 540/610 530/610 570/610 560/610 550/610 540/610
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2/2 2/2 2/2 2/2 2/2 2/2 2/2
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7,50×16-12 7,50×16-12 7,50×16-12 7,50×16-12 7,50×16-12 7,50×16-12 7,50×16-12
7,00×12-12 7,00×12-14 7,00×12-14 7,00×12-12 7,00×12-12 7,00×12-12 7,00×12-14
2.100 2.100 2.100 2.000 2.000 2.100 2.100
1.153/1.115 1.153/1.115 1.153/1.115 1.138/1.115 1.153/1.115 1.153/1.115 1.153/1.115
160 160 160 160 160 160 160
205 205 205 205 205 205 205
disco disco disco disco disco disco disco
carraca carraca carraca carraca carraca carraca carraca
12/75 12/75 12/75 12/75 12/75 12/75 12/75
DI/D34 DI/D34 DI/D34 DI/D34 DI/D34 DI/D34 DI/D34
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Servotransmisión Servotransmisión Servotransmisión Servotransmisión Servotransmisión Servotransmisión Servotransmisión
2/2 2/2 2/2 2/2 2/2 2/2 2/2
210/140 210/140 230/140 190/140 190/140 210/140 210/140

Mástil y capacidades nominales

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Tipo de mástil Altura de mástil Altura de replegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D33S-7
Con apoyacargas Con apoyacargas Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

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2.580

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3.800

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1.840

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2.565

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2.840

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3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

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5.215

5.615

6.215

152

152

152

152

152

152

152

152

152

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.175

3.175

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3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.125

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.200

 

FF

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825

965

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6

6

6

6

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10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

3.250

 

 

FFT

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1.890

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2.515

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5.165

5.570

5.990

6.815

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690

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965

1.315

1.465

6

6

6

6

6

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8

3

3

3

6

6

6

6

6

8

8

8

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6

6

6

6

8

8

8

5

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3.250

3.250

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1.750

1.350

3.250

3.250

3.175

2.975

2.875

3.250

3.250

3.250

3.050

2.950

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Tipo de mástil Altura de mástil Altura de repelegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D35C-7
 

Con apoyacargas

 

Con apoyacargas

Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.565

1.840

2.025

2.165

2.415

2.565

2.640

2.840

3.140

3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

5.065

5.215

5.615

6.215

152

152

152

152

152

152

152

152

152

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.425

3.250

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.425

3.275

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.375

 

FF

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1.215

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

3.500

 

 

FFT

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2.665

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690

825

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1.315

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6

6

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6

6

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8

8

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3

3

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

8

8

6

6

6

6

6

6

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8

8

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3.400

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3.400

3.400

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3.400

3.400

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3.250

3.150

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Tipo de mástil Altura de mástil Altura de repelegado Altura completamente extendido  

Altura libre

Capacidad de carga nominal
D20S-7
 

Con apoyacargas

 

Con apoyacargas

Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.575

1.850

2.035

2.175

2.425

2.575

2.650

2.850

3.150

3.290

3.840

4.210

4.490

4.765

5.065

5.215

5.615

6.215

147

147

147

147

147

147

147

147

147

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

1.900

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

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2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

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FF

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6

6

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6

6

6

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10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

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2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

2.000

 

 

FFT

3.900

4.290

4.730

5.560

6.010

6.500

1.900

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6

6

6

6

6

6

8

8

8

3

3

3

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

8

8

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

5

3

2.000

2.000

1.950

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975

2.000

2.000

1.950

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2.000

2.000

2.000

1.875

1.825

1.750

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Tipo de mástil Altura mástil Altura de replegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D25S-7
Con apoyacargas Con apoyacargas Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

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147

147

147

147

147

147

147

147

147

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

5

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

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2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

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2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

 

FF

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6

6

6

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6

6

6

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10

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6

6

6

6

10

10

10

10

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

2.500

 

 

FFT

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6

6

6

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3

3

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6

6

6

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8

8

8

8

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6

6

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Tipo de mástil Altura mástil Altura de replegado Altura completamente extendido Altura libre Capacidad de carga nominal
D30S-7
Con apoyacargas  

Con apoyacargas

Ángulo de inclinación Capacidad de carga
Rueda indiv. Rueda doble Ruedaindividual maciza Rueda indiv. Rueda doble Rueda individual maciza
adel. atrás adel. atrás adel. atrás LSP 500 mm LSP 500 mm LSP 500 mm
mm mm mm mm grados grados grados grados grados grados kg kg kg
 

 

 

STD

2.030

2.580

2.950

3.230

3.500

3.800

3.950

4.350

4.960

1.575

1.850

2.035

2.175

2.425

2.575

2.650

2.850

3.150

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152

152

152

152

152

152

152

152

152

6

6

6

6

6

6

6

6

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10

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10

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10

10

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6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

10

10

10

10

10

6

6

6

6

6

6

6

6

6

10

10

10

10

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10

10

10

10

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3.000

3.000

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3.000

3.000

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3.000

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3.000

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3.000

3.000

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3.000

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FF

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6

6

6

10

10

10

10

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6

6

6

10

10

10

10

6

6

6

6

10

10

10

10

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

3.000

 

 

FFT

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6

6

6

6

6

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8

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3

3

6

6

6

6

6

8

8

8

8

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6

6

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5

3

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2.900

2.900

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